Серьезное ЧП, заставляющее вспомнить катастрофу АПЛ "Курск", произошло у берегов Камчатки: там на глубине 190 метров блокирован батискаф "Приз" с семью военными моряками на борту. В настоящее время идет спасательная операция: суда тралят якорями дно в районе ЧП, надеясь зацепить сам батискаф или рыболовную сеть, которая намоталась на винт глубоководного аппарата.
Запасов воздуха у семи подводников, которые находятся в затонувшем "Призе", хватит еще на четверо суток, заявил "Интерфаксу" Косолапов. "Штатно запасов воздуха на подводных батискафах типа "Приз" хватает на 120 часов. Нештатная ситуация произошла 4 августа в первой половине дня, значит у них есть еще четверо суток", - пояснил глава пресс-службы. В то же время высокопоставленный источник в Главном штабе ВМФ сообщил "Интерфаксу", что у подводников на борту батискафа реальный запас воздуха всего на двое суток.
- Глубоководный спасательный аппарат "Приз
В настоящее время специалисты просчитывают оптимальный вариант спасения моряков. Погода в районе спасательной операции благоприятная, отметил
Косолапов.
Отметим, что подобные аппараты использовались Военно-морским флотом РФ во время операции с АПЛ "Курск" в августе 2000 года.
Чрезвычайное происшествие в бухте Березовая (75 км к югу от Петропавловска-Камчатского) произошло в четверг во время штатного учебного погружения батискафа с борта флотского спасательного корабля. По одной из версий, причиной нештатной ситуации и потери контроля над батискафом могло стать соприкосновение с неизвестным подводным предметом, например кабелем или рыбацким тралом, заявил Косолапов РИА "Новости".
В настоящее время подводный аппарат длиной 13,5 метров и высотой 5,7 метра находится на глубине 190 метров. Семеро членов экипажа батискафа живы и чувствуют себя нормально. Им удалось сообщить об этом с помощью средств технической связи. Связь поддерживается постоянно, подчеркнул Косолапов.
По данным "Интерфакса", в спасательной операции по подъему затонувшего аппарата задействовано девять кораблей и судов Тихоокеанского флота. Водолазы не могут работать на глубине, на которой находится затонувший аппарат. Для продолжения спасательной операции необходим второй такой аппарат, на котором специалисты смогут спуститься под воду и освободить зацепившийся корпус первого.
Аналогичная минисубмарина на Камчатке есть, в настоящее время начаты работы по ее подготовке для погружения.
Военные признают нештатный характер ситуации, однако призывают СМИ ее не драматизировать.
Глубоководный спасательный аппарат "Приз
"Приз" (проект 1855) - глубоководный спасательный аппарат, конструкция которого была разработана в ЦКБ "Лазурит" в 1986 году. Всего построено 4 батискафа.
Тактико-технические данные:
длина - 13.5;
ширина - 3.8 м;
высота - 4.6 м;
водоизмещение - 55 т;
глубина погружения - 1000 м;
скорость: максимальная - 3,3 узла, экономическая - 2,3 узла, вертикальная - 0,5 м/с, лаговая - 0,6 м/с;
экипаж - 4+20 человек;
автономность 120 часов.
Конструктивные особенности: титановый прочный корпус.
