|
Заместитель министра транспорта России Валерий Окулов предположил, что катастрофа самолета Як-42 под Ярославлем может быть связана с просчетом в конструкции лайнера. Об этом сообщает "Первый канал".
Ранее стало известно, что специалисты Летно-исследовательского института имени Громова подтвердили версию об ошибке пилотов Як-42. Эксперты пришли к выводу, что во время разгона лайнера один из летчиков нажал тормозные педали.
"Если это так, то очевиден конструктивный недостаток данного самолета, связанный с несовершенством эргономики кабины экипажа. Не должно быть сделано в кабине таким образом, чтобы одновременно давить на тормоза, давать взлетный режим и взлетать. Пилотская кабина должна быть организована таким образом, чтобы этого сделать было нельзя", - сказал Окулов.
Особенности конструкции Як-42 до сих пор не упоминались в связи с катастрофой под Ярославлем. Специалисты называли Як-42 надежным самолетом, хотя и морально устаревшим. Летчик-испытатель Магомед Толбоев в комментарии агентству "Интерфакс" отмечал, что у него "не было никаких технических проблем" с этим лайнером.
Никаких неполадок в работе техники у разбившегося Як-42 зафиксировано не было. В частности, об этом говорил инженер Александр Сизов - единственный выживший в катастрофе.
Эксперты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) по итогам анализа "черных ящиков" выяснили, что во время разбега Як-42 по взлетной полосе возникла дополнительная тормозящая сила. Для проверки этих данных были проведены летные эксперименты с участием специалистов института имени Громова. Как стало известно газете "Коммерсантъ", эксперименты показали, что пилот, управлявший лайнером, при взлете поставил ноги на тормозные педали.
Источник "Ленты.ру", осведомленный о ходе расследования, сообщил, что один из пилотов Як-42 был болен: симптомом его заболевания является сниженная чувствительность конечностей.
В комментарии газете "Известия" летчик-испытатель Андрей Гусев отметил, что невозможно достоверно установить, тормозил пилот или нет, поскольку в самолете нет ни соответствующих датчиков, ни системы видеонаблюдения.
Вместе с тем, говоря о причинах крушения Як-42, Валерий Окулов отметил, что расследование обстоятельств катастрофы продолжается.
По материалам lenta.ru
Другие новости по теме
• Сервисы "Яндекса" встроили в смартфоны на bada…
• В Млечном Пути нашли еще два шаровых скопления…
• Геологи определились с датой появления сухопутных аэробных бактерий…
• Siri открыл доступ к "запароленным" iPhone…
• Системные аналитики из Цюриха нашли "мировую закулису"…
• Пи вычислили с точностью до 10 триллионов знаков…
• Первый смартфон Nokia на Windows Phone 7 покажут в конце октября…
• Первый запуск "Союза" с Куру отложили из-за технического сбоя…
• Рукава звезды указали на наличие сразу двух экзопланет…
• Разработчик космического отеля уволил больше половины персонала…
• Премию Роснано дали за технологию 1985 года…
• Найден претендент на звание самого холодного коричневого карлика…
• Астрономы впервые увидели формирование экзопланеты…
• Запущенный с Байконура американский спутник доставлен на орбиту…
• С Байконура стартовал "Протон-М" с американским спутником…
• Роскосмос объявил конкурс на создание космической лаборатории…
| 
