Транспортная компания "Балттранссервис", подконтрольная группе Globaltrans, рассмотрит проект строительства частных железных дорог от четырех российских НПЗ к порту Усть-Луга и финским портам. Об этом пишет "Коммерсантъ" со ссылкой на топ-менеджера компании Владимира Прокофьева.
Речь идет о четырех нефтеперерабатывающих заводах на Западе России: в Киришах (принадлежит "Сургутнефтегазу"), Ярославле ("Славнефть"), Рязани ("ТНК-BP") и Москве ("Газпром нефть"). Срок окупаемости проекта составит 9,5 лет, а стоимость строительства - 14 миллиардов долларов.
По словам Прокофьева, в последнее время крупные грузоотправители сталкиваются с серьезными задержками товара в пути по вине РЖД. Железнодорожной монополии не хватает мощности существующей инфраструктуры, которая, кроме прочего, загружена пассажирским транспортом. Кроме того, у РЖД нет достаточного числа локомотивов - 80 процентов из них изношены.
В РЖД изданию заявили, что считают проект "вполне реальным". Ранее глава компании Владимир Якунин говорил, что поддержит проекты строительства частных железнодорожных веток, если такие появятся. В то же время, источники газеты на рынке оценили проект "Балттранссервиса" как сложный и неокупаемый.
В настоящее время из всех четырех перечисленных портов нефть возят по инфраструктуре РЖД. В общей сложности в настоящее время в России протяженность железнодорожных путей составляет 85 тысяч километров, примерно столько же находится в частной собственности. По большей части это подъездные дороги малой протяженности, принадлежащие предприятиям.
По материалам lenta.ru
Другие новости по теме
Страны БРИКС хотят создать собственный Банк развития
Совладелец "Внуково" оценил аэропорт в 2 миллиарда долларов
Крупнейший банк Украины нацелился на ведущего российского туроператора
Минфин предложил разблокировать 200 млрд рублей из прошлогоднего бюджета
McDonald's выиграл суд у защитников прав потребителей
Путин: задолженность по зарплатам в России снижается
Набиуллина: Минэкономразвития не получало поручение заняться "нечестной приватизацией"
Добыча нефти Ираном опустилась до 10-летнего минимума
Бородина и Акулинина обвиняют в нанесению "Банку Москвы" ущерба еще на 1,7 млрд рублей
Бундесвер боится "подстрелить" газопровод "Северный поток"
"Внуково" впервые примет самый большой в мире пассажирский лайнер
В Ливии впервые после свержения Каддафи открылась фондовая биржа
Американцы подали иск к структуре "Лукойла"
В суде Нью-Йорка от компании "Лукойл" требуют 80 млн долларов
Доллар прибавил 7 копеек, евро вырос на 10
Агентство Moody's вычислило, кто выиграет и кто проиграет от вступления России в ВТО
|