|
Шведская компания Saab объявила о завершении первого этапа проектирования боевого самолета Sea Gripen, палубной версии истребителя JAS 39 Gripen NG, сообщает Jane's. По словам руководителя проекта Sea Gripen Тони Огилви (Tony Ogilvy), в ходе первого этапа производилась оценка всех доступных Saab технологий, по итогам которой стало понятно - "Saab может создать палубную версию" Gripen.
Реализация проекта Sea Gripen будет полностью проведена в лондонском офисе Saab, открывшемся в сентябре 2011 года. В проекте принимают участие специалисты британской компании GKN Aerospace, обладающие опытом в области создания самолетов для морской авиации. По итогам первого этапа проектирования Sea Gripen, в шведской компании пришли к выводу, что значительной переделки Gripen NG не потребуется.
Главными изменениями станут: укрепленные стойки и крепления шасси, установка посадочного крюка, системы сцепления передней стойки шасси с тележкой катапульты авианосца, а также специальное покрытие фюзеляжа самолета и основных агрегатов, способное защитить Sea Gripen от агрессивного воздействия соленой воды. В настоящее время конструкция Gripen NG позволяет выполнять посадку при скорости снижения в 4,6 метра в секунду. По данным Saab, этот параметр следует увеличить до семи метров в секунду.
При этом Gripen NG уже обладает такими важными для палубного истребителя качествами, как хорошая управляемость на малых скоростях полета с широким изменением углов тангажа и крена, возможность точного следования наклону глиссады, прочная силовая конструкция, защита основных элементов фюзеляжа и крыльев от коррозии и хорошая обзорность из кабины пилота. Sea Gripen, как ожидается, будет создан в двух версиях: для взлета с палубы авианосца при помощи катапульты и вариант с укороченным взлетом.
О том, что Saab намерена разработать палубную версию Gripen NG стало известно в мае 2011 года. Тогда сообщалось, что проектирование самолета потребует от 12 до 18 месяцев. Испытания будут проводиться в Линкопинге в Швеции, а поставка первых серийных самолетов покупателям может начаться в 2018 году. Истребитель будет возможно применять на авианесущих кораблях водоизмещением не менее 25 тысяч тонн.
К числу потенциальных покупателей Sea Gripen шведская компания Saab относит Бразилию и Индию. В частности, в 2009 году Индия объявила тендер на поставку 16 палубных истребителей (заказ может быть увеличен до 40 самолетов). Saab подала заявку на участие в конкурсе. В нем также участвует консорциум Eurofighter, планирующий разработать палубную версию истребителя Typhoon.
По материалам lenta.ru
Другие новости по теме
•
Кризис резко затормозил приватизацию: объем сделок в мире сократился вдвое…
•
В Калифорнии ждут подорожания бензина после пожара на НПЗ Chevron…
•
Знаменитый индийский гуру Баба Рамдев снова голодает против коррупции…
• IKEA продала свой бренд за 11 миллиардов долларов…
•
Правительство компенсирует аграриям потери от засухи…
•
McDonald's в застое, у сети фаст-фуда почти нулевой рост продаж в июле…
• Российский бизнес-омбудсмен пообещал разобраться с узбекской "дочкой" МТС…
• В Саудовской Аравии построят город для деловых женщин…
•
Тони Блэр не верит в будущее Евросоюза и готовится к тому, что Британия его покинет…
•
Минфин занял 30 млрд рублей на внутреннем рынке…
•
Исследование: деньги не могут заставить человека работать там, где ему не нравится…
•
Государство делает вид, что уходит из экономики…
• "Домодедово" сдаст государству землю под взлетную полосу за 1 рубль…
•
Дело против Pfizer: крупнейшая фармацевтическая компания давала взятки в России …
• Здание торгпредства России в Швеции продадут за долги…
•
На главу "Пермских авиалиний" завели уголовное дело, в компании прошла выемка документов…
| 
