|
Частные акционеры "Внуково" выступили против объединения московских аэропортов за счет создания единого холдинга. Об этом в номере от 24 сентября пишет газета "Ведомости" со ссылкой на председателя совета директоров аэропорта Виталия Ванцева.
В чем причина несогласия акционеров, Ванцев не рассказал. Он настаивает, что должно быть создано две компании: одна объединит имущество принадлежащих государству аэродромов, вторая - государственные "Внуково" и "Шереметьево". Один из источников издания предположил, что менеджер хочет получить значительную долю в объединенной компании, так как уже владеет частью бизнеса "Внуково".
Для повышения стоимости "Внуково" менеджмент аэропорта в настоящее время объединяет все компании, работающие в аэропорте. Так, терминалами в аэропорте владеют "Международный аэропорт Внуково" и "Аэропорт Внуково". Государству принадлежит 25 процентов первой компании и 75 процентов второй.
Остальным владеют Ванцев и партнеры. В том числе, они контролируют авиапредприятие "Внуково-карго", 68 процентов Внуковского авиаремонтного завода, 70 процентов терминала бизнес-авиации "Внуково-3" и половину топливно-заправочного комплекса.
В августе стало известно, что против схемы объединения московских аэропортов выступают владельцы "Домодедово". Исполнительный директор компании Денис Нуждин в письме замминистра экономического развития Олегу Савельеву сообщил, что модель объединения активов требует корректировки.
По его словам, внесение в госкомпанию "Внуково" и "Шереметьево" полностью, а аэродромного комплекса "Домодедово" отдельно от терминала может привести к дискриминации при финансировании. Нуждин также обратил внимание, что конкуренция между аэропортами может исчезнуть.
Впервые объединить московские аэропорты - первоначально "Шереметьево" и "Внуково" - предложил тогдашний премьер-министр Владимир Путин в марте 2011 года. В апреле 2012-го было принято решение создавать для них единую управляющую компанию. В августе было подписано постановление об объединении. Предполагается, что управляющая компания будет создана на базе федерального имущества - наземной инфраструктуры аэропортов и акций операторов. При этом в компанию войдут принадлежащие государству аэродромные комплексы всех трех московских аэропортов, а акции только двух, так как "Домодедово" полностью принадлежит частным инвесторам.
По материалам lenta.ru
Другие новости по теме
•
Путин, вспомнив испанские события, призвал учитывать в бюджете риски экономики…
•
По заявлению МТС в России возбуждено уголовное дело о картельном сговоре в Узбекистане…
• За акции "Первой грузовой компании" поборются два российских миллиардера…
•
Правительство поделило бюджетный пирог: после выговора Путина сделало вид, что все требования учтены…
•
Авиабилеты могут подешеветь на 18%…
• Минэкономразвития выступило против отмены "мобильного рабства"…
• Первый покупатель "Лайнеров мечты" заказал еще 11 таких самолетов…
• Еврокомиссия одобрила поглощение EMI компанией Universal…
•
"Газпром" на год отложил начало добычи на месторождении Приразломное…
•
Медведев: Россия вышла из кризиса как конкурентоспособная страна…
•
Каждый месяц в США будет печататься по 40 миллиардов долларов, Бразилия обвинила ФРС в развязывании новой "валютной вой…
• "Роснефть" предложила выкупить половину ТНК-ВР у российских акционеров…
•
Плавленный сырок "Дружба" может стать иностранным: завод, где его выпускают, хотят продать французам…
•
Сибирячке выдали десять килограммов пенсии пятирублевыми монетами…
• "Уралкалий" пошел на мировую с американскими потребителями…
•
Жертвы "афериста века" Мэдоффа получили очередной транш - 2,5 миллиарда долларов…
| 
