Hi-Tech

Двукратный чемпион мира по ралли Карлос Сайнс признан победителем второго [допаk марафона [Дакарk. Испанец выиграл первый спецучасток, но в воскресенье, 6 января, у пилота отказала система GPS. [Карлос дважды проезжал в одном и том же месте, но точка не открылась. Он уехал дальше, и точка открылась спустя три километра. Если ему вернут время, то Сайнс выиграет спецучасток и будет лидировать в общем зачете. Организаторы побывали у нас в команде и увидели, что GPS не работаетk, рассказал напарник испанца по команде Qatar Red Bull Нассер Аль-Аттия в интервью Чемпионат.com.

В результате расследования судьи решили компенсировать Сайнсу 22 потерянные минуты это переместило Карлоса на первую строчку и лишило 60-й победы на спецучастке Стефана Петранселя. Француз остался вторым: в итоговом протоколе представитель Team X-Raid уступает лидеру 5 минут и 5 секунд. Первую тройку в автомобильном зачете замыкает Жинель де Виллерс на Toyota Hilux, следом за ним расположился Ронан Шабо за рулем багги SMG и Орландо Терранова на BMW X3.

Быстрейшим в категории грузовиков во второй раз подряд стал Жерар де Рой на IVECO. Действующий победитель [Дакараk на минуту превзошел Алеша Лопрайса на Tatra в генеральной классификации соперников разделяют две минуты. Партнер Жерара по Team De Rooy Ханс Стэйси откатился на седьмое место. [Было много песка, рассказал де Рой. На 74-м километре точка навигации была не очень хорошей: все долго искали ее, мы сами там потеряли примерно 10 минут. Наконец, мы нашли точку, когда переехали дюнуk.

[Стейси опережал меня по ходу спецучастка, так как когда я искал ту самую точку, он был позади меня и просто следовал за мной. Поэтому на первой отсечке он был быстрее, продолжил голландец. Потом Ханс застрял. Я был в том месте до него, посмотрел и сказал, что тут проехать нельзя, так что мы отправились другим путем. В итоге Стэйси помог Мики Биазонk. Итальянец показал третье время и закрепился на третьей строчке в общем зачете.

Быстрейшим представителем [КАМАЗаk оказался Эдуард Николаев, проигравший лидеру 18 с половиной минут. В итоговом протоколе россиянин занимает пятую позицию, Айрат Мардеев идет девятым, а Андрей Каргинов 23-м. [К сожалению, нас отбросили назад навигационные проблемы, хотя они были у всех, объяснил руководитель команды [КАМАЗ-Мастерk Владимир Чагин. Неудача постигла экипаж Андрея Каргинова: вышло из строя сцепление. Этот узел много лет у нас работает в нынешнем виде, но в этот раз что-то с ним случилось. Снимем коробку передач и посмотрим, что произошло. Хорошо, что ребята доехали до бивуака, потому как в течение дня у нас возникло ощущение, что мы вообще потеряем машину и Каргинов сойдет. Выход из строя сцепления привел бы к тому, что грузовик совсем бы не двигался. Андрею помогла быстрая техничка Ильгизара Мардееваk.

Третий спецучасток [Дакараk пройдет в понедельник, 7 января: участники стартуют в городе Писко, а финишируют в Наске. Зачетная дистанция составит 243 километра, после чего пилотам предстоит преодолеть 96-километровый перегон.