Вокруг света

5:28PM Friday, Aug 5, 2005

Три корабля морских сил самообороны Японии отправились в пятницу на помощь экипажу затонувшего на Камчатке российского военного батискафа "Приз АС-28".

"Японская сторона намерена осуществить спасательные работы, реагируя таким образом на соответствующую просьбу со стороны российского правительства. Три корабля уже выдвинулись из японских портов", - сообщили "Интерфаксу" в посольстве Японии в Москве.

Главный спасательный корабль "Чиеда" вышел из расположенного недалеко от Токио порта Йокосука. На его борту находится глубоководный аппарат, который специально предназначен для спасения людей на затонувших субмаринах. Еще два тральщика "Увадзима" и "Югэсима" направились к Камчатке из порта Хакодатэ на острове Хоккайдо. Всего же Управление обороны Японии объявило о решении предоставить 4 корабля. Три корабля вышли в море еще до того, как правительство Японии приняло официальное решение, отмечает ИТАР-ТАСС.

Однако спасательному судну "Чиеда" понадобится более трех суток, чтобы добраться до места бедствия российского военного батискафа АС-28. Скорость судна "Чиеда" составляет 17 узлов - то есть 31,5 км/час. Расстояние до Камчатки - приблизительно 2,5 тыс километров. При наиболее благоприятном стечении обстоятельств "Чиеда" достигнет цели к понедельнику. По последним данным, запасов воздуха на батискафе осталось только на сутки.

В связи с аварией российского военного батискафа АС-28 в японском правительстве сегодня создан оперативный штаб. Он действует в центре кризисного управления токийской резиденции премьер-министра. Туда будет стекаться вся информация об аварии и ходе спасательных работ.

Согласно сообщению агентства Kyodo, японские морские силы самообороны впервые участвуют в операции по спасению иностранного военного экипажа. Действия японских военных осуществляются в соответствии с законом об участии сил самообороны в международных спасательных операциях.

В операции по спасению батискафа, на борту которого находятся семь человек, уже участвуют 10 спасательных кораблей и судов российского Тихоокеанского флота.

К операции будут привлечены спасательные средства из США и Великобритании

В операции по спасению батискафа ВМФ России примет участие американский глубоководный аппарат Scorpion, сообщил журналистам помощник Главкома ВМФ, начальник пресс-службы ВМФ Игорь Дыгало.

По его словам, в ближайшее время самолет ВВС США доставит с базы Сан-Диего необитаемый аппарат Scorpion для оказания помощи российской стороне в спасении подводного аппарата АС-18, сообщает "Интерфакс".

"Прошел второй раунд переговоров представителей штаба ВМФ России с командованием Тихоокеанского флота США, после чего принято данное решение", - заявил Дыгало.

Ранее Дыгало сообщил "Интерфаксу", что в ходе переговоров начальника Главного штаба ВМФ РФ адмирала Владимира Масорина с заместителем командующего ВМС США на Тихом океане вице-адмиралом Гари Рахедом американская сторона выразила готовность предоставить необходимую помощь, в том числе переброской спасательных средств воздушным путем.

По его словам, как утверждает американское командование, ближайшее к месту нахождения батискафа спасательное судно находится в нескольких тысячах миль.

Дыгало также сообщил, что самолет британских вооруженных сил в субботу доставит на Камчатку дополнительные спасательные средства для спасения подводного аппарата.

В министерстве обороны Великобритании готовят "предварительные планы" оказания помощи терпящему бедствие российскому батискафу, сообщил ИТАР-ТАСС представитель британского военного ведомства. "Нам известно о возникшей ситуации", - сказал он.

Представитель Минобороны напомнил, что после гибели АПЛ "Курск" был создан "Глобальный форум запросов о помощи". Это - виртуальная "ситуационная комната" в сети интернет, где, по его словам, "специалисты могут обсудить возникающие проблемы".

Смотрите также: В мире, Бизнес, Общество, Спорт, Искусство, Авто, Hi-Tech, Здоровье, Путешествия, USA, Россия

Рассылки:
  Новости-почтой
  TV-Программа
  Гороскопы
  Job Offers
  Концерты
  Coupons
  Discounts
  Иммиграция
  Business News
  Анекдоты
Многое другое...