Ледокол "Москва". Фото с сайта marinetec.com

Судостроительное предприятие "Балтийский завод" приступило к испытаниям первого дизель-электрического ледокола, построенного на отечественной верфи за последние 32 года. Об этом говорится в сообщении на сайте завода.

По информации сайта, швартовные испытания ледокола "Москва" проводятся без выхода в море с целью проверки работоспособности всех систем и механизмов судна. Они продлятся 2,5 месяца, а затем предприятие приступит к ходовым испытаниям, которые планируется провести на Балтике.

"Москва" головное судно серии многофункциональных ледоколов нового класса, которую предприятие строит по заказу ФГУП "Росморпорт". Двухпалубный ледокол, на котором предусмотрена вертолетная площадка, был спущен на воду в мае 2007 года.

Судно водоизмещением около 10 тысяч тонн предназначено для проводки крупнотоннажных танкеров шириной до 50 метров, буксировки судов во льдах и на чистой воде, перевозки грузов, выполнения аварийно-спасательных работ и оказания помощи судам, а также тушения пожаров. Корпус ледокола рассчитан на толщину проходимого льда более метра.

ОАО "Балтийский завод" специализируется на строительстве ледоколов и судов ледового класса (с ядерными энергетическими установками и дизельных), крупнотоннажных судов для перевозки различных грузов и военных кораблей, выпускает широкий спектр изделий машиностроения, энергетического оборудования, цветного и стального литья.